要求清廷严惩肃亲王，并且赔偿我们的损失。”
李三杰道：“但现在李鸿章己经死，我们和清廷之间少了一个调停人，而且这样的警告能起到多大的作用呢？”
夏博海道：“当然会有作用，李鸿章虽然死了，但还有张之洞、袁世凯和我们都有一定的交情，我想他们大概也都愿意担任这个角色的。而且我们也不会是只提出警告，而没有实质性的行动，说实在的我们要反制清廷的手段很多，我建议立刻截断淸廷的漕运，直到清廷做出让我们满意的答复为止。”
漕运是将各地征收的岁赋钱财、粮食、物资运送到京师的运输方式统称，明清以来多是依靠黄河、淮河、京杭运河构成的水路运输，将南方的岁赋、粮食、物资运到北京。不过后来由于黄河改道、鸦片战争、太平天国运等一系列重大事件，使漕运逐渐由河运改为海运。由其是在1872年，轮船招商局在上海成立，正式用轮船承运漕粮。也彻底挤压了河道漕运的空间。
但庚子国变之后，由于华东政府占据了天津港口，漕运必须经由天津新城才能上岸运抵北京，因此清廷一度打算恢复河运，但一来是耗资太大；二来京杭运河有一段在山东省境内，不是摆脱不了受制于华东政府的限制，而重新开凿一条运河，更不是现在的清廷所能承担的工程，最终还是不了了之。
而如果华东政府截断漕运，对清廷来说确实是相当大的威胁，因为清廷的宫廷消费、官员俸禄、驻京军队的军饷支付和民间的民食调剂，绝大部份都是靠漕运供给。可以说只要华东政府截断漕运一个月，清廷就要崩溃，因此清廷要么就是和华东政府撕破脸，兵戎相见，并在短时间内
第三七零章 余波未平（七）(2/6)