次加煤。
上午10点，各舰加煤结束，然后司令官罗日杰斯特温斯基下令随舰队的12艘运输船脱离舰队，向西贡行驶，罗日杰斯特温斯基也估计到日本不会轻易的放自己穿过对马海峡，到达海参崴，因此肯定有一场恶战，先把没有战斗力的运输船打发出舰队。而舰队则改变航向“北73度东”，驶向对马海峡。
人民军海军驶出了青岛港之后，立刻和监视俄国舰队的岳阳舰联系，得知这时俄国舰队己经行驶到了济州岛南部海域，这里离对马海峡约有300公里，而俄国舰队的航速8节，大约还需要1天左右的时间。而青岛距离对马海峡约600公里，于是尚晋峰下令，舰队以14节航速行驶，这样预计会比俄国舰队晚2-3个小时到达对马海峡。
这时日本联合舰队仍然还盘居在对马海峡口，等候俄国舰队的到来，一场改变地区局势、命运的大海战，既将拉开维幕。
其实日本对华东政府一直都是加以防备的，不过日本的防备主要是在辽河一线和旅顺方向，而对人民军向联合舰队动手的预计不足，这到也不是日本没有想到过华东政府会趁联合舰队与俄国舰队激战之际发动袭击，但一来是拦截俄国舰队是势在必行，因为日本绝不可能放俄国舰队到达海参崴，因此就算是知道华东政府有可能海上袭击联合舰队，也必须出击拦截俄国舰队；二来以这个时代的侦察技术，要在大海上找到一支舰队的难度极大，虽然在甲午战争期间，日本军舰两次拦截到北洋水师的舰队，那是由于北洋水师舰队的航线基本是沿着海岸线行驶，有规可寻，而这次联合舰队在对马海峡拦截俄国舰队，则是在外海作战，除非是华东政府事先知
第三七四章 对马海战（一）(4/5)