904年5月交付；10000吨级装甲巡洋舰的价格定为508万两白银，约合83万英镑，将于1904年12月交付。两艘军舰合计共147万英镑，算起来这确实很优惠的价格了，仅比德国海军的釆购价略高一点。而且先前华东政府和徳国海军的设计合同是16万英磅，因此实际只用支付131万英镑就可以建造这两艘装甲巡洋舰了。
能够将价格谈到这一步，一方面是双方互相都有合作的计划；另一方面还在于穿越者获得的徳国海军的设计合同，这可是4艘12000吨级的装甲巡洋舰，和5艘15000吨级的战列舰，这可是一个相当大的造舰项目，虽然两家造船厂都是德国最主要的造船厂之一，肯定能从这个项目中分到一杯羹的。
但徳国的造船厂可不仅仅是这两家，虽然不能说是僧多粥少，但如果无所做为的话，也就只能从中分到一艘，但这对两家造船厂来说，肯定是不够的，2艘才是底线，当然最好还是多多益善。尽管分配造舰的决定权是德国海军部，但做为军舰的设计者，海外华人肯定也有相当大的发言权，因此自然要和海外华人处理好关系。
新的造舰合同签订之后，双方都十分满意，而这时两艘军舰的检修调试也结束，将进行最后一次海试。
由于这时两艘军舰实际己经完成了，因此在这次海试之前，在船厂里进行了排水量的检测。舰船的排水量可以分为空载、标准、正常、满载、最大这五个等级，通常军舰关注的是标准排水量和满载排水量这两个标准，一般所说的军舰排水量就是指标准排水量，包含舰体，机器，武装，全额人员，弹药，给养，淡
第一五二章 徳国之行（九）(2/6)