机构手里！
而新加坡地铁公司的声誉在2011年12月份遭到重创，当时其地铁线路出现了两次重大故障，导致超过21万乘客被困。
这两次故障是新加坡地铁公司有史以来最严重的事故，造成群情激昂，公众纷纷对该公司的广泛利益提出批评，当时新加坡地铁公司的股价也连续的大跌，直到2014年才恢复一些。
而陈辉命令人在股市上，金融机构，富豪们购买新加坡地铁公司的股份，目前已经完全控股了这家公司了！
超越了新加坡主权基金成为了新加坡地铁公司的最大股东！
但是陈辉可不止单单要新加坡地铁公司！
想到这里，陈辉问道：“新捷运那边谈得如何了？”
新加坡目前有5条地铁线，其中3条由新加坡地铁公司营运，其余两条由新加坡地铁公司的竞争对手新捷运经营。
新捷运，它是新加坡两大公共交通机构之一，成立于1978年，原称“新加坡巴士有限公司”，在新加坡交易所上市，主要经营地铁、轻轨系统以及巴士业务。
新捷运是新加坡最大规模的公共巴士服务业者，占了市场大约62份额。在政府实施巴士外包模式后，sbs目前在商议合约下经营8个巴士配套。
总的来说，集团经营208条巴士路线及其管理的车队大约有3，246辆巴士。与此同时，集团也拥有新加坡铁路服务市场的36份额，主要是经营市区地铁线、东北地铁线及盛港至榜鹅轻轨列车，铁路线全长82公里。
sbs的业务只限于新加坡，而其公共运输服务部门占了其fy17收入的
970新加坡两大交通运输机构合并，形成垄断！(2/5)