目标，用惯性保证精度的轰炸手段，简直准确到让人痴迷。
往往一架斯图卡轰炸机，就可以准确的破坏一座重要的桥梁，这也为德国空军节约下了大量的弹药。
也正因为如此，德国空军高层凭借着自己的好恶，要求德军装备的一切轰炸机都必须具备俯冲轰炸功能！
是的，你没听错，一切轰炸机都要有这个功能！后德国研制的he177“重型”轰炸机，竟然也有这个要求！
在这个不合理的要求逼迫下，he177轰炸机竟然采用了双联动布局在一侧机翼上安装两台动机，但只驱动一个螺旋桨。
这让he177轰炸机把四引擎轰炸机“整容”成了一架双引擎轰炸机，结果问题不断一直修修补补到了战争结束。
如此奇葩的要求在整个二战之中，在德国这个本就资源不充足的国家内，多到数不胜数。浪费了大量的资源不说，还浪费了大量的设计资源。
不难设想，如果老老实实把he177做成四引擎战略轰炸机，德国会不会真的光顾乌拉尔工业区，让斯大林品尝一下战略轰炸的滋味。
同样一个让德国设计师们郁闷的，是德国空军始终强调战斗机的通用性能。虽然这一点在me1o9e战斗机上很好的统一起，可随着时间的推移，这种统一最终让德国空军走上了绝路。
因为燃油本身质量的问题，还有动机性能的针对性，德国实际上是不适合在me1o9e身上搞通用战斗机的。
德国更适合俄国的路子，走两套不同的战斗机展之路，一套用做高空高截击机，一套用做低高度制空战斗机。
这
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