”看到古德里安等将领对这种敌人的坦克都很羡慕，为的设计师开口说道。
“是的，因为炮塔还没有研制完成，所以无法评估整体优劣，可我们的底盘确实要比对方的更优秀。”另一个设计师开口赞同道。
李乐开的六对负重轮的59坦克底盘，充分的考虑了德国士兵身材高大等问题，也兼顾了持久作战等德国特色要求。
更大一些，但是更低矮的坦克底盘，也让德国坦克获得了更平稳的射击平台，预计装备的88毫米口径大炮，威力也完全越了苏联坦克装备的76毫米口径火炮。
如果炮塔方面不出问题，那么德国预计半年后开始紧急量产的5号坦克，将比对手的T34更加可怕！
至少在底盘的数据上，德国未的5号坦克已经完胜苏联了，底盘正面德国的5号采用的1oo毫米厚度的倾斜装甲，而T34使用的是45毫米厚的倾斜装甲。
德国坦克在防御力上，差不多是苏联坦克的三倍！这就是双方技术积累上存在的巨大差距！
而同样正在将自身注意力转移到生产环节的德国坦克设计师们，大胆创新的使用了许许多多现代坦克才使用的高级技术，而这些技术是苏联无法抄袭和复制的！
你看，多么明显的问题你苏联用倾斜装甲，我德国说抄袭就抄袭了，我德国用扭杆悬挂系统，你苏联抄一个试试？
苏联用柴油机，德国暂时因为缺油无法普及，可随着石油供应的渠道更多，德国拿出水平差不多的柴油机，也并没有什么问题。
“那么，就请各位，尽快拿出可以越这种坦克的设计吧！”古德里安作为创建了德国
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