这一块侧装甲上采取了不同的设计态度。
德国的豹式坦克采用的大块的倾斜侧装甲，保证了战车防护力的同时，捍卫了车组成员的活动空间。
美国采用的是便于生产的垂直侧装甲设计，谢尔曼坦克标志性的侧面垂直装甲脆弱不堪，防护力最差。
苏联T34坦克在外形低矮的同时，采用了侧装甲设计，防护力很强，问题是车体内空间不好，对于使用者说很别扭。
三个国家在中型坦克上交上了自己的答卷，受当时的技术局限性，选择不同走上了三种完全不同的道路。
不过李乐是从二十一世纪穿越过的，在他穿越的那一年，被称为冷战第一神车的T54坦克的设计结构早就不是什么秘密了。
有了这个未的坦克设计参考，德国设计者们复制一个差不多的出，简直就是易如反掌！
T54这个集苏联坦克设计思路的大成者，是苏联坦克“技术不足设计凑”思想的一个巅峰。在这辆坦克之后，设计就很难再和日新月异的技术展抗衡了。
取在这个设计和技术之间平衡的节点上，拿出T54坦克作为德国新式坦克的样本，自然是最好的一个选择。
何况德国的工程师们也没有照抄，他们根据自己的需要做了许多修改，比如略微降低了中型坦克轮的直径，并且把五对负重轮增加到了六对。
更为关键的是，在二战之中不太好处理的车体侧装甲，T54的底盘上侧面积几乎没有！因为面积小所以采用垂直装甲就足够防御了！
这样一既兼顾了生产便利，又增加了车体内部空间，还没有失去防护性能所谓的技术
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