式坦克都要好了不少，因为没有了传动轴和交错式负重轮等多余的重量，所以整车在比豹式坦克防御力提高的同时，做到了故障率降低的极致。
所有的零件更换起都很方便，只要把炮塔横过，与车体形成九十度，就可以打开动机舱并且吊装动机。
因为在坦克车体后面同时安装了变箱和动机，所以维修和包养也很方便。
这辆坦克在后勤方面的优点多得简直数都数不清，毕竟它是全世界第一款将东西方两种未坦克设计理念集合到一起的怪物！
在兼具了苏联坦克的生产简便的优秀特点的同时，最大限度的保证了坦克的防护能力，与战车内坦克兵的舒适度。
同时在延续了德国坦克瞄准系统优秀，坦克炮威力惊人的传统，在火力上继续扬了压制敌人的优势。
“说到火力，想必大家都认识这门大炮88毫米高射炮的反坦克型号它能确保你们可以击穿任何想要击穿的目标。”军官得意洋洋的继续介绍着这辆坦克。
194o年是一个尴尬的年代，无法用复杂的复合装甲拉开装甲防护上的差距，也无法使用更先进的穿甲弹挑战坦克的火力极限。
更让人郁闷的是，因为电子技术的局限，坦克的反应时间，瞄准精度，都还没有因为技术储备不同拉开本质上的差距。
所以，194o年的世界主要坦克强国，都无法让自己国家的坦克在质量上完胜自己的对手。
也正因为如此，李乐作为一个穿越者，也无法用现代化手段去改进虎式坦克，让德国的坦克成为战场上一个打一百个的“独孤求败”。
他只能一点点的
282被改变的命运(3/6)