资，还包括粮食和日用品的配给券，没有了这些东西，工人们当然无法养家糊口，最终也就怨怼起。
事实上，随着粮食的日益短缺，英国本土的许多地方，拿着配给券，也无法领取到等额的粮食了。
“相先生……我们已经正在调配船只补充到运粮的舰队中了。”那名官员开口汇报道：“可数量依旧太少了。”
“那就去美国！告诉他们，再增加运输船的产量！不管什么样的运输船，我们都要！”丘吉尔不耐烦的给出了自己的意见。
他也没有别的什么好办法了，英国本土已经开工不足了，要想补充大量的运输船，也就只能依靠美国人了。
虽然从美国人手里面买运输船贵了一些，可好在可以拿到现货，能拿到现货，也就意味着可以立刻弥补上英国自身的损失。
只不过，这样的交易越越难了，因为美国愿意出售船只的人越越少，而美国自身，也要维持基本的本国运力。
所以，美国那边正在为英国建造由英国方面提供图纸的运输船，这种吨位在1万吨的运输船，为了经济性，采用了煤作为动力。
平心而论，这种运输船的生产度并不快，和后美国人设计生产的自由轮根本就不在一个水平上。
可即便是这样，简化设计的运输船，最快的交付时间，也要等到明年的2月份才能服役。
英国人已经订购了6o艘这样的运输船，现在丘吉尔所说的，也不过只能将订单从6o艘变成1oo艘而已。
通过租借法案，英国还拿到了美国的数十艘驱逐舰，以用应付德国海军，进行反潜作战。
当
364损失的运输船(3/6)