十以上的威尔士亲王号战列舰之外，英国本土的几艘在建战列舰都已经停工了。
战斗机生产线更惨，在北方组建的临时生产工厂，因为没有办法提供足够的工资，也缺少部分精密零件，已经差不多处于停工状态了。
11月19日到11月21日，三天的时间里，英国本土没有生产出一架战斗机，这在战时状态下，简直是一件让人匪夷所思的事情。
虽然美国援助英国了整整400架的p-40战斗机，可美国的援助，实际上是有附加条件，代表着美国的部分意志的。
比如说，这400架p-40战斗机，有170架是明确说明必须部署在中东地区，阻止隆美尔继续东进的。
剩下的230架里，有100架还在美国本土生产着呢，剩下的130架里，除去故障无法起飞作战的，剩下的连凑出90架都难。
道丁这一次迫于丘吉尔的压力，同时也迫于本土交通线被切断的压力，无奈答应了突袭布雷斯特的空袭作战计划。
为了掩护轰炸机部队，他拿出了手里大半的p-40战斗机，让50架参加了此次战斗。
现在，如果这些飞机无法返航，那他剩下的战斗机里，可以起飞迎战德国飞机入侵的p-40战斗机，可能只有不足40架……
整个英国，只有40架勉强可以与敌人一战的飞机，算上其他充数的，也只有300架不到——这战斗力，只能用可怜这个词汇形容了。
一旦这个时候德国登陆，连登陆场的制空权，道丁都没有把握保证了。他现在能做的，就是劝说让丘吉尔立刻撤销任务，让战斗机部队立刻返航
375艰难的取舍(4/6)