最乐观的态度——大家都很自然的点头，并没有提出任何质疑。
与给陆军的将领们开会不太一样，给纳粹党内的高层们开会的时候，李乐是放松而且非常容易进入状态的。
因为这个已经被元首收服的人脑子里大部分区域都已经被希特勒洗了个干净，剩下的唯有对第三帝国和元首的崇拜还有忠诚。
看了看不停点头的手下们，李乐继续开始介绍道：“等到军队从这些地方推进过去……剩下的事情，就更加的棘手了。”
“首先！就是要让道路重新畅通起！”李乐说到这里的时候，看向了交通部门的几个官员。
这些官员之中有主管铁路的，有主管公路的。他们要负责尽快贯通公路，让前线的军队尽快得到后续的支援。
“不仅仅要改进铁路，还要利用起尽量多的缴获机车，竭尽全力把物资运送到足够远的地方去。”李乐用教鞭细细的长尖沿着那些脆弱的苏联铁路线向前延伸，一直划到了斯摩棱斯克斯大林格勒等地区。
要知道李乐可没有时间对苏联的欧洲地区进行提前布局，这里和历史上一模一样，简直就是德国机械化部队的噩梦。
仅有的几条铁路都是和欧洲标准完全不同的铁轨布置，其运载能力也弱于欧洲行业标准。
可以这么说，地图上的铁路现在只能当做只有一半运力的半成品铁路看待，而那些更细的公路线，翻译过大多都和荒郊野岭差不多少。
只要有一场大雨路过，那些标注成公路的地方，就会被经过的部队践踏成一片沼泽。
指望这些和烂泥路差不多少的交通线，德军部队的推进和补
440进攻宣传(2/6)