那么德国登陆点将更加随意，并且登陆部队的补给也会更加的充裕。
还有一个致命的问题，就是德国部队会在第一天的时候，运输多少辆坦克上岸。这是一个具体的技术问题，马歇尔无从推测。
往日里大家都习惯性的认为德国没有登陆经验，也缺乏登陆设备，在这样的情况下，第一天运输上岸的坦克数量并不会太多。
所以，在推演的时候，德军往往手里只有20到30辆坦克，这个数量少于摆在二线等待反击的英军坦克数量，所以推演多数情况下都会是英国守备部队胜利。
可如果德军可以送50辆甚至60辆坦克上岸，从北非的坦克质量上看，英国装甲部队就不太够用了。
德军只要在局部上打出装甲优势，然后突破英军的防线疯狂的向前突进，法国战役的悲剧就将重演，那时候一切似乎都晚了。
“德国人究竟有多少登陆的技术？又有多少该死的登陆船在建造呢？”头疼的自己问了自己一句之后，马歇尔摇了摇头，拎起了自己的文件包，准备去面见罗斯福总统。
……
“这种坦克运输舰的设计还真是巧妙啊……”基尔军港内的民用船坞内，一名船工看着自己的杰作，发出了感叹道。
他眼前的这艘船只的排水量并不大，实际上体积也并不夸张。这种船只是为英吉利海峡量身定做的，能够一口气运输3辆坦克到达近海的地方。
这种船只的吃水很浅，可以吧坦克运输到距离岸边非常接近的地方。而装卸这些坦克的方式也很有意思，有意思到让人意想不到。
三辆坦克如同旗杆一样，被吊装在
462无法预料的细节(4/6)