粮食的依赖，就西移到了两湖一带。
湖南湖北成为了大清国最重要的粮仓，每年这里的粮食都要通过长江航运到镇江之后，再北上往京师输送！
这效率可想而知肯定是慢的很了，如果直接在汉口修一条铁路到京师，那么别说两湖一带的粮食了，中原河南还有直隶南部的商贸物流可就全都修通了。
客运也方便，货运也赚钱，实在是利国利民的大好事！
敢于投资股市的人，多少都是懂得一些文化，肚子里有点墨水的，他们看完一系列的报道之后不由得啧啧称叹！
不仅如此，市井上还有各种小道消息在传播，一亿三千万的总盘子，如今朝中文物百官和旗人们，都已经认购走了五千万了，而且还在持续的增加！
这下市场上的紧张感顿时加强了，很多人都在发牢骚，生怕这么好的股票自己买不到，更多的人还利用自己的渠道向朝廷施压。
一个字就是希望朝廷加快发行股票，好让大家早早赚钱！
这气氛顿时热烈了起来，而到了二月底，一则火爆的消息突然在市场上传来，江南那边又出大事儿了！
华族工业部正式在二月二十八日，开始剪彩惦记，以上海为中心的铁路网已经开始修建！
上海到无锡，无锡到江阴，这是北线的铁路网！
上海到杭州，杭州到宁波，这是南线铁路网！
南北两条线路同时开工，而且两条铁路线被分隔成了六段，都是两头对着修的，按照华族的效率，只要开工了最多也就是两年的时间，宁波、杭州、无锡、江阴、上海可就全都被铁路给连接起来了。
4703 元首也开始修铁路了(3/4)