被解雇的细节，中年人遭到开除的原因与工会没有任何关系，而是严重违反工作条例粗暴对待客户包裹，作为证据，公关团队还在电视台上播放了曼恩连续将多个包裹粗暴地丢上传送带甚至还在其中一个包裹上挥拳乱砸的影像。
公关团队也没有无视曼恩提起的配送中心工会问题和薪酬问题，直接拿出了今年2月份威斯康辛配送中心关于是否成立工会的员工投票纪录，配送中心超过1500名员工，投票同意组成工会的员工比例只有21%，79%的员工都反对成立工会。
此外，配送中心9美元的时薪，也已经是威斯康辛州5美元法定时薪标准的1.8倍，这还不算伊格瑞特为员工提供的医疗保险等福利开支，折合下来，每一位员工包括各项福利在内的平均时薪已经达到13美元。
这样的薪资水准在当地同行业中已经属于顶尖。
至于詹姆斯·曼恩回忆通用汽车工厂曾经的高薪往事，直接无视。铁锈带上的很多人都怀念着当年五大湖区域作为全球汽车工业中心的荣光，怀念着曾经一人工作全家享受福利的超高待遇，似乎没多少人愿意反思，这一切，到底是怎么成为过眼云烟的？
是不是工会贪得无厌地无节制索求让汽车企业活不下去了？
普通汽车工厂蓝领工人拿到的薪酬比大学教授还高，公平当然是公平了，合不合理就没人理会。
然而。
皮之不存，毛将焉附？
对于伊格瑞特的澄清，詹姆斯·曼恩立刻又做出反击，声称他当天是因为受到配送中心一位主管的辱骂才导致失态，随即还公布了一段录音，大致是一个男声与曼恩
第848章 危机再临(2/8)