瑞特方面也是干脆，几位负责人都明白一旦让卡车司机工会得逞会是什么后果，因此果断暂停了威斯康辛配送中心的运营。
然后依旧是打嘴仗。
卡车司机工会在毫无沟通的情况下突然选择罢工，这次伊格瑞特其实是占理的一方。
不过，卡车司机工会想要直接与伊格瑞特沟通，这边却不会让其得逞，公开指责卡车司机工会的罢工行为鲁莽而缺乏信义获得舆论制高点的同时，伊格瑞特又出一招，声明将会追究三家承包商给伊格瑞特带来的损失。
反正就是完全不接美国卡车司机工会要求伊格瑞特成立直属运输部门的话头，连对话都别想，只是敦促卡车司机工会与承包商尽快解决分歧。
威斯康辛配送中心主要负责美国中部五个州的配送服务。
暂停威斯康辛配送中心的同时，亚马逊团队也第一时间通过其他渠道最大程度弥补这家配送中心停摆造成的市场空缺，还在威斯康辛州当地进行舆论造势，表示一旦威斯康辛配送中心停摆超过两周，业务被其他配送中心承接之后，伊格瑞特将会对威斯康辛配送中心进行裁员。
那些突然罢工的卡车司机，更是将被伊格瑞特列入黑名单。
消息传开，很多人顿时有些傻眼。
地处铁锈带，威斯康辛州本就是最近几年失业率最高的一个州，近期失业率才从两年前的8.6%降低到6.1%，依旧超过联邦当下总体5.6%的失业率水准。
因此，亚马逊物流配送中心员工这种门槛很低薪资水准其实一点不低的工作，实际上非常难得，要不然年初的工会投票，哪怕有着官方游说的因素
第848章 危机再临(7/8)