海到三藩，运输和后勤完全由美国人一手包办——到了美国之后更不必说，轩军不过是做个乘客而已；这一次征日。美国人提供的，不过是船只和海员，双方当然要诸事协商，但筹划和主导整个行动的，却是轩军自己。
自万历朝鲜之役后，中国就再也没有过大规模远程海路运兵的经验。康熙年间施琅征台，要跨越的，是较窄的台湾海峡，其难度和远征日本是没法比的。而且，近代军队的后勤保障。比施琅那个时代的军队要复杂得多。
这件事妥妥当当地办下，不但轩军补上了一块紧要的短板。整体作战能力更上层楼；就整个中国而言，也可以算是在近代化的道路上，跨过了一道重要的沟坎。
是次征日，将在上海建立后勤支援基地。各种军需物资，主要由两江负责。曾国藩办粮台，是可以放一百个心的，而且曾国藩很晓事，知道轩军军制与湘淮大不相同，也就会有不同的要求，因此已经向轩军要求，提前派人入江宁两江总督幕，“以备咨问”。
关卓凡曾经考虑过要不要借着这次征日，趁机把两江总督这个位子拿过。终于还是觉得火候不到，太急吼吼了，曾老头的脸上实在不好看，最后做罢。
之所以将后勤支援基地放在上海，是因为上海到长崎的航程是最短、最便捷的。而这次征日，中**队的攻击方向只有一个，无需分路出击，所以，为方便后勤保障和统一调度，各部先汇集上海，然后从上海次第出发。
会议之后，轩军两个营的先遣部队，立即先行赴日。长崎派驻一个营，任务是建立接应和中转的基地；马关海峡对面的小仓城派驻一个营，任务是建立登陆马关的后勤基地
第一三六章 功勋制度(2/6)