二，支线完成了大约一半。
当时，欧美已经开始将沥青用于道路铺设。不过。这个需要强大的化工业的支持，对于中国说，尚力有未逮。金手指一时开不了那么大。咱们就先修煤渣公路吧。
这条路，对慈禧的冲击，超过了现下乘坐的“黄金马车”。
这架在英吉利定制的车子，不说什么玻璃窗、煤气灯。也不说雕花镂纹、鎏金錾银。就说行车之时，何以如此轻灵平稳？咱们中国的车子，万万是做不到的！
这个问题，关卓凡已给圣母皇太后回过了：车辕加了“转向机构”，因此旋转进退如意；车身下面加了“簧片”，用以消震，因此车行平稳；还有，车轮外圈不是木制。而是用一种叫做“橡胶”的物事做的——这种物事，看似坚硬。其实是有弹性的，和地面的摩擦较小，因此行车之际，既快且稳。
御姐自然赞叹“好生奇妙”。但内心深处，还是觉得这个车子，到底是“奇技淫巧”一类，只好拿“享用”，不见得能够派上什么更大的用场。因此，嘴巴上热闹热闹就过去了，虽然身处车中，却并没有在心里将之摆到“更高的层面”上去。
但这条路不一样！
作为当国者——虽然中国还是农业国，慈禧非常明白，道路的强大通行能力意味着什么——不论对于国计民生，还是对于行军作战。理解这个问题，并不需要什么近现代的政治观念和科学知识。
之前，渡过海河时的浮桥，已经给了慈禧隐隐的刺激——道理是一样的。现在，行使在这条宽阔、平坦、笔直的黑色大道上，看着玻璃窗外的风景，慈禧微感昏眩。这不是因为“晕车”，而是一种愈愈
第六十五章 阳光灿烂，周道如砥(2/4)