有驷马战车留了下，直到被骑兵所淘汰。
也正因为这样，驷马战车在大魏巧匠们6续的改良中仿佛也已开到极致。比如，车厢下的轴承曾嵌入铁片，轴棍也有包裹铁皮，但是随后，这些又被淘汰，采用反复浸油曝晒后极具韧性的硬木。
大魏的冶铁技术还是不足啊可惜这方面我也只知道一个大方向，不知具体，可惜
“先把车轮两侧的锥刃撤掉。”
赵弘润指着战车车轱辘外侧的锥刃说道。
不可否认，这种安装在战车车轱辘外侧的锥刃，无疑是战场上杀戮敌军士卒的杀器，但是它的弱点也同样明显。
“对了，车轱辘外装一块挡板。”
赵弘润踢了踢战车的轱辘，曾经，这种带辐条的轮子正是北韩骑兵打败大魏战车的最大弱点。
那些骑兵们，在飞驰过程中将长枪准确地投入战车的辐条内，直接导致战车由于惯性自行翻车崩溃，使得北韩的骑兵们几乎毫不费力地便将数千乘魏国战车给击溃了。
起初赵弘润也想过索性就用一块完整的圆木充当车轮算了，但仔细一想，那种圆木如若要扛起战车的重量，势必会十分沉重，不利于战车的机动性，于是，赵弘润只有退而求其次，在车轱辘外侧装一块挡板，尽可能地将内侧的轱辘遮盖起，免得有人拿这个弱点做文章。
“前面再装两个轮子。”
“对，我就是这个意思，马匹只负责拉战车，不需要它们抗”
“不不不，我说的四轮的战车，不是说在车厢底下安装四个轮子，前面两个轮子，安装到马匹的前侧去对对，前侧也安装一个车厢，那是
第八十六章：改良战车(4/6)