“大善！”赵政环视群臣一眼，显得极为满意。“寡人姑待之。”
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“龙骨铺下了？”陈郢正寝，工尹刀冒了出。大王在陈郢坐镇，小事或可通过飞讯，大事他就不得不亲了，比如造海舟这样的大大事。
船是木头造的，可绝不是砍下就能造，必须阴干，越干越好，只有含水率在百分之二十甚至百分之十五以下，才能彻底杜绝变色菌、腐朽菌的侵蚀。船材的含水率最好在百分十二以下，如此日后变形的可能性才小。是以很多船造之前木材要阴干，造的时候拖个几年，还要在船坞里阴干，就是这个道理。至于烘干，不到万不得熊荆真不想用。
烘干并不简单，几年完成的事情十几天、一两个月完成，效率确实提升了，可一旦出错那就一错到底，无法挽。比如，烘干房内有大功率风机，风机的位置、风量必须严格计算，木材的堆放、间隙，木材的烘干温度、相对湿度、烘干时间也有严格的限定，如此热空气才能均匀地吹入烘房，木材各个部位失水率一致。
小的船材或许无所谓，龙骨、肋骨要是烘得不好，船材发生曲翘扭歪，乃至开裂、表面硬化，造成的损失那是难以估量。所以熊荆想想去，解决之道只能拆宫殿。楚国之地多楠木、黄楩木、桧木，这些都是建筑宫殿的原料。黄楩木因为砍伐，后世少见，又不像楠木那般出名，可做船材并不比楠木差，倒是桧木
后世东亚大陆桧木似乎绝迹，只说台湾山里的桧木被日本人基本砍光，只剩些千年老树造船最好是硬木，但硬木老了常常空心，最适合造船的橡树一般在一百到一百五十年树龄，两百年就老了，千年更不行。好似樟
第六十七章 龙骨(3/6)