十吨而只有五吨，加上高大坚固的机架，全重大约在七吨。运的时候一部投石机要数百人搬运，现在运走，大概也需要这么多人。
后胜担心人力，可人力对秦国根本就不是个事。当天，在少府大工师叶隧的指挥下，千余秦人便开始搬运那两部投石机。
楚国的东西大多精巧，比如王卒的手持连弩，但破城之器这样几万斤的东西也做的如此精巧，实在是有些出大工师叶隧的预料。搬运之前他仔细查看投石机，这与守城用的人力投石器并无二致，但楚国人将它做的更大，并且不是靠人力拉梢，而让配重自由落地。
一个大鼎不过千斤，配重却有两万斤，相当于二十个大鼎，这实在是匪夷所思。这可不是把二十个大鼎浇筑在一起那么简单，这还涉及到整个机架的承重，最重要的是吊杆与配重、吊杆与机架之间的转毂。
三年前楚国蒨公主嫁入秦国，陪嫁的四轮马车的轴毂明显被更换过，从御手闲言片语中得知，入秦之前车驾非常轻快，入秦后变得很沉重，秦国的道不好走。少府拆了其中两辆马车，只发现轴毂全是新的，其他并无异常，秦国的道也要好于楚国。
如果御手的话属实，那么楚国的马车当有两种轴毂，一种与天下各国的轴毂毫无二致，另一种则是新式的轴毂，因此走起特别的轻。这在当时只是一种推测，现在这种推测变成了现实。在投石机吊杆与木架的连接处，叶隧看到了一种新的、从没见过的轴毂，它没有铁锏、没有辐孔、没有加釭
叶隧并不清楚自己看到的是滚柱轴承。滚动摩擦的摩擦系数几为滑动摩擦的十分之一。在投石机吊杆上装大号的滚柱轴承是为了减小摩擦，
第七十四章 大利(3/6)