对他说还很神秘，他也没有坐过海舟出海，很担心造舟用木上会有什么禁忌。
“或可。”熊荆的答很是含糊。“应告知船主，以柏木、桧木造海舟，舟不坚且寿不久。”
“可用多久？”公输坚追问。造船厂的模式是料加工，谁投资就谁出木料造船。柏木、桧木如果能造船，船主肯定会问及船的寿命。
“或一二十年，或二三十年，全在保养。”熊荆大致说了一个数字。再想到现在造船的木材干燥时间只有五年，只能说基本达到了干燥标准（合格应该是六年），这样造出的船不勤加维护，其寿命估计也就只有二十年。柏木、桧木如果干燥的时间很长，有十年以上的干燥期，不遇到大风浪说不定能用四、五十年。
“不会比硬木造的饕餮号寿短。”熊荆下了一个定论。“若明年不以大章造舟，而以三国所拆下宫室木料造舟，能造几艘？”
“这”按计划是明年启用干燥了五年的大章造船，现在熊荆想更改这个秩序，先以三国宫室拆下的木料造船，公输坚暂时还没有统计三国拆下的那些木料有多少。
“估计便可。”熊荆要的也不是准确数字，他只是希望能尽可能长的干燥木料。“三十艘？”
“逾三十艘。”公输坚道。“若木料皆可用，当不下七、八十艘。”
“如此之多？”熊荆有些吃惊，他有些不相信。
“然。”公输坚道。“三国皆为大国，大梁、邯郸、临淄立都已数百年之久，宫室之盛，我楚国不如也。若柏木、桧木可造，所造海舟将倍于楚国。”
“那明、后两年便以三国宫室木料造舟。”熊荆舒了口气。
第二十九章 工匠(3/6)