工程师则继续留在火星基地参与基地建设或者研究创世之源的其他部件。
黑洞动力系统的动力澎湃且稳定，最重要的一点，因为人造黑洞的霍金辐射是持续进行的。所以，它可以持续为宇宙飞船加很长的时间。
如果不考虑减的问题，未号宇宙飞船可以很轻松地一直持续加飞到地球。
未号宇宙飞船如果以最高的航返地球，理论上只需要十分钟左右就可以到达。但是载人星际旅行要考虑的问题会复杂得多，宇航员毕竟是血肉之躯，不可能承受过于剧烈的加度，所以整个加过程将被大大延长，加的幅度也会变得温柔很多。
这次返地球预计需要花费三天的时间，在整个航行过程中，有两天的时间将用于持续的加，剩下一天的时间则会开始持续减直到抵达地球。
这样按实际情况计算，宇航员每秒需要承受的最大加度不会过5米/秒2，这感觉就像站在加向前开的列车上一样，虽然还是会有诸多不便，但是这都在人体承受范围之内。
整个旅途之中，未号宇宙飞船的度将越越快。
但是，因为本次星际旅行的路程太短，火星到地球之间的距离只有6ooo万公里左右。
所以，按照计划，未号加到将近4oo公里/秒的度之后就会开始减。
万万没想到，几年前，人类还在为火星之旅的漫长旅途愁，如今却把这段行程缩短到了三天！
不过，原晧宸很清楚地认识到，未号目前是不可复制的，地球文明想要达到这样的科技水准，还是任重而道远。
另外，因为有了人工重力技术，所以这次的旅程和以往的体
第一百九十九章 未来号试航(2/4)