航行，依旧很重要！
整个航母，旌旗招展，这艘巨大的航母，浸染着希瑞克的无数的心血。
可以说，希瑞克才是真正的德意志航母的奠基人。
这是一艘排水量三万吨的航母，在设计中，综合了多方面的考虑，最终，为了适应大西洋的恶劣气候，将从日本带的图纸进行了修改，长宽比改到了8左右，这样拥有极佳的适航性。
与此同时，航母的舰首是全封闭的，这是为了更好地适应大西洋的海浪。
而和这个时代的其他航母比起，最大的变化，就是甲板！
这艘三万吨的航母，总长242米，舰岛依旧在右侧，比较小巧，给停机坪留下最大的空间，同时，左侧的甲板，并不是直通甲板！
这个时代的所有航母，都是直通甲板的，就是从前到后都是一个平整的甲板，形状为矩形，防冲网把甲板分成前后两部分；前部供飞机起飞、停放用，后部则是飞机降落区。当防冲网放下时，前后两区合二为一，舰载机就能从舰尾向前做最远距离的滑跑起飞了。
这已经是经过试验的先进甲板布局了，当然，这是相对以巡洋舰改装过的航母甲板而言的。而现在，这个甲板的形状，比较特殊，现在看起不伦不类，而后世，则是被验证过的最佳方案，这就是斜角甲板！
舰前部直甲板为起飞区，后半部斜角甲板为着舰区，斜直相交处形成三角形停机区。斜式甲板的斜度以斜角甲板中线与航母首尾中线夹角表示，现在的齐柏林号，就是最适合的十点五度。
相比以往的全通直甲板，这种甲板最优秀的地方，就是当着舰飞机未能钩住拦阻索
第二百六十章 航母入役(3/4)