航运字号的船只将负责运输。一般而言，东岸人与他们在武昌交割，有时也在巴陵或马当交割，都不如武昌多。
武昌交割的地方叫“南市”，即白沙洲一带。因为江北的汉阳、汉口等地成了军事要塞，以及汉阳鹦鹉洲陆沉的缘故，很多原本停泊在那里的商船开始改至南市下锚——其实想想也挺有意思的，鹦鹉洲在东汉末年从江水浮现，成为商业心千年后，又因汉水改道而于明朝末年陆沉江水之，颇具传色彩。
南市在明末清初的鼎革之一度荒废。后来，因为承担着向屯驻在江北的大军营寨输送物资的任务，南市渐渐作为一个批发商品集散地繁荣了起来。等到大顺与满清成功对峙，局面稳定下来后，南市的其他商业也开始慢慢繁荣，渐渐有了今天的局面。
袁宏道的《登晴川阁望武昌》曾描述：“百里帆墙千里水，一层城郭几层山；遥知郁郁葱葱地，只在熙熙攘攘间”，说的是与原鹦鹉洲紧紧相连着的白沙洲（南市）的繁盛状况。可以说，南市是继承了鹦鹉洲商业心的地位而存在的，是武昌城的钱袋子、物流集散地——其实，鹦鹉洲陆沉之后，汉口是接过其衣钵的最好选择，无奈这里是军管区，驻扎着大顺右营马步炮兵好几个营头，实在不适合做商业心。
大发永航运字号现在的实力起当初当真是不可同日而语了。这家堪称顺国第一航运字号的企业如今基本垄断了巴陵、武昌、沙头市、老河口等著名商埠间的航运业务，并将势力进一步延伸到了江西、四川（开设不定期航线），生意兴隆无。也许说日进斗金是夸张了些，但一年下来十几万块钱的利润是有的。
既掌握了商品来源（茶场、焙茶厂）
第五百五十一章 乡间漫谈（一）(3/5)