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抗战海军连

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四零七章 趁火打劫
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不要头脑发热……”



    水门打开,外面的雨还在下着,潜艇顶着风雨驶进大海,向着西边驰去,那里,有大家共同的敌人,也有着鬼子一直霸占的运输线!



    陇海铁路修修停停,直到三六年才通车,结果不到一年,就给日方做了嫁衣,当时撤退的时候,国明党官兵炸毁了码头并在航道里沉了船,以至于鬼子抢占港口后,得到的是一大片废墟。



    后来第三舰队为了方便进攻徐州,就开始自行修缮,当时日本陆军部一直忙着打通津浦线等,没有功夫过来抢夺。



    后来战事平稳,陆军部再想要,海军部又不同意了,自己好不容易修起来的码头,你上来就想摘桃子,哪有这么便宜的事?



    官司一直打到华北司令部,于是上面出来和稀泥,码头仍归海军部管辖,但另成立一个兴亚院,其旗下的华北交通交通株式会社专门管理大沽口和连云港的改扩建工作。



    后来,华北交通社又成立了连云港港务局,与陆、海军和东亚海运公司多头管理连云港港口,这也是那时万金松可以混水摸鱼的原因。



    经过扩建,连云港码头有两个码头,六个泊位,陆、海军和东亚公司各占一个,港务局三个,年吞吐量也大为提高,从最初的五万吨不到到去年一百五十多万吨,其中最大头的还是枣庄煤矿的煤炭,其次则是大量食盐,以及其他农作物如棉花、小麦等。



    龙卷风过后,港务局局长福田次助顿时觉得头大无比,这也太扯了,什么风都不怕,偏偏来个龙卷风!



    煤炭场是露天的,面积

四零七章 趁火打劫(3/5)
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