铃，或者说，给朝廷留多少面子的问题。
好在朝廷如今有了消息灵通的稳重主持，所以没有在这种枝节问题上纠缠来去。
于是，雅各布夫人号凭借老威廉的股东身份，预定了一个首批参与门户开放的位置。
接下来，3月下旬，诸事了结的大舰队终于从安南鸿基港出发，班师回朝。等待已久的雅各布夫人号也进入编队，混在运输船队中一同启程。
由于船只总数超过百艘的关系，大舰队阵型蔚为壮观，在海面上拉出了十数海里的长长轨迹。
4月上旬这一天，大舰队来到了澳门外海。
到了澳门这个三岔路口，之前编组严密的大舰队当即分道扬镳。大批的运输船和一部分护卫舰四散而去，有沿着海岸线继续北上台澎闽浙的，也有消失在广南各条水系中的。
大舰队剩余的下来的主力船只，则在当天原地下锚。
雅各布夫人号混在其中，并没有和同来的几艘欧洲船一样进澳门内港，而是老老实实在外海下了锚。
第二天一早，澳门内港新出来了四艘海船加入了舰队。随即，大舰队拔锚，开始沿着广阔的珠江上溯，直航广州城外。
后加入的四艘船，其中三艘是欧式软帆船，桅杆上分别挂着荷兰、西班牙、葡萄牙王旗。唯一的一艘硬帆船，则是来自于倭国的红单船。
至此，真相大白。这几艘“外”船，便是此次用来响应“门户开放”政策的破冰船。
和雅各布夫人号这种临时加塞的不一样，后几艘船无疑是有所准备外交船只。
这其中包括了一向合作程度比较高的荷兰
第605节?克劳利的奇幻之旅（六）(2/6)