更可怕的是，我们除了去浙江海域演习，别的出航，无论是巡逻也好，侦照也好，还有去厦门也好，都要经过那里。
只要一到台湾海峡，我们就要经历死去活来的感觉。
你们别以为我在忽悠你们，我第一次经过台湾海峡的时候，我差点把小命搭在那里了。
车头船尾，这句话是很有道理的。为什么说坐船坐尾呢？因为船尾的颠簸不存在上下颠簸，只有左右颠簸。但是船头就不一样了，前后左右上上下下就差个abab就能调出三十条命了。
船上下颠簸的感觉，你可以参考坐电梯，你坐电梯只维持几分钟而已，但是坐船你需要坚持几十个小时。
几十个小时生不如死的感觉，很多严重晕船的会精神崩溃的，不少新兵第一次出海回来，站到码头就哭出来了。
而那次防台风，当天晚上经过台湾海峡。当时船头已经晃的颠三倒四了，当驾驶室叫我去值更的时候，我几乎是一路趴在地上爬到驾驶室的，因为当时的情况，你根本无法保持站立姿势。
其实说实话吧，我到现在都觉得那一次晓东派我去帮工真的是一个错误的行为，因为我是一个新兵，没有值过更甚至对船体都不熟悉。
晚上上更是要从船内部走的，但是我并不知道，所以我当天晚上上更还是从舱外走上去的。在10级风浪的情况下，在舱外行走，那无疑是拿自己的命在开玩笑。
我也算是命硬的，就这样一路爬到了驾驶室。结果我刚到驾驶室站了起来，正好遇到一阵风浪，然后我就从驾驶室整个人飞了出去。
还好吉安舰的驾驶室边上有栏杆，我
第93章 吐也要吐得美美哒(2/4)