一定的学历，还要经过六个月的严格培训才能上岗，这是其他工厂企业绝对不可能要求的！当然也说明了联合飞机厂的重要性。
在厂房建成的的第一个星期，联合制造召开了第一次股东大会，来确立联合的权利部署，肖站被认命为联合制造的执行总裁，韩宇和李一鸣为副总裁，江小荞和王心如事联合制造的技术核心部门的首席总监和执行人，刘园和贺桥继续负责联合制造的销售部门。
这样的安排是因为江小荞主要负责技术上的攻关，却不想被企业的各项事物缠身，于是肖站作为另外的大股东具有经营权，但是决策权却随时掌握在江小荞手里，这样的安排也是为了权利的均衡，不会被谁夺权，也符合两个企业的合作原则。
在企业经营上面，两个人是不会掺杂任何私人感情，一律是公事公办。
曾经的动力集团旗下的工厂已经转型开始制造飞机发动机，机械厂负责精密的机械配件，其他的飞机零件已经公开招标外包给了多家厂商，当然这也是一次让人心热的招标会。
而在联合制造的工厂旁边就是他们修建的飞机厂，出厂的飞机经过验证就可以在这里起飞到客商的要求地点。
这一切都在有条不紊的进行，联合制造工厂俨然成为一个小型城镇，以为联合制造光是各种技术人员和工人加起来就需要两万五千人，这还仅仅只是一个工厂。
周边还会配套的工人们的宿舍楼和食堂，应运而生的就是为了这些人群服务的超市，饭店，电影院和百货服装的小店，
反正是应有尽有。
第103章 联合制造(2/4)