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抗日之特战兵王

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第956章 封锁沟
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计划分两部分,第一部分是军事部分。

    军事部分的要旨概括起来就是八个字:公路为链、碉堡为锁!

    相比华北地区的囚笼政策,华中的囚笼政策少了铁路为柱这一条,这是因为华中地区的铁路线相对较少,大梅山区附近就只有一条津浦铁路,而且距离太近,现在这条铁路线已经完全遭到了破坏,已经基本不可能复通了。

    铁路线上的铁轨都被挖得没剩多少了,还怎么复通?

    所以,华中地区的囚笼政策就八个字:公路为链、碉堡为锁!

    公路链目前暂时是由七条公路所构成,分别是淮蚌公路、蚌明公路、明盱公路、盱天公路、天扬公路、扬浦公路以及浦巢公路,后期还要加上巢肥公路及肥淮公路,这样就基本上环绕大梅山区构成了一个全封闭的网络,囚笼也就算成形了!

    当然,仅仅凭借几条公路,是不可能封锁整个大梅山的。

    所以,公路两侧还得有封锁沟,还得有炮楼、碉堡以及据点。

    具体就是,在这七条公路的两侧挖掘封锁沟,封锁沟需要有四米深,二十米宽,从沟中挖出来的泥土,用来筑成围墙,这样沟的高度再加上墙的高度,总高就接近到十米,基本与城墙没有区别,共产党的蚂蚁搬家式的小型商队,就基本不可能翻越了。

    除了公路为链之外,还有以碉堡为锁,具体就是沿着这七条公路线,每隔一段距离就修一座碉堡,原则上是每隔一里修一座碉堡,每隔五里再修一个小型据点,每隔二十里还要修一个大型据点,这样在长达八百公里的公路线上,总计要修一千六百座碉堡、三百二十个小型据点再加上八十个大型据

第956章 封锁沟(3/6)
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