民航爬升的角度是多少来着？方凌云这会儿双眼发黑，脑子晕沉沉的，实在想不起来准确数字，反正也就是十几度，肯定不超过二十度吧。可现在呢？
九十度！
没错，就是九十度，飞机头部直接对着天空，机屁股对地，以九十度的垂直仰角，飞向蓝天。
方凌云哪经过这个啊，人被强大的压力死死的压在椅子上动弹不得，连呼吸都停了，输氧管里的氧气，以安全压力强行帮助他呼吸，要不然，时间稍长，方凌云能被压力憋死在坐舱里。
太可怕了，这就是战斗轰炸机？据说还有更快的飞机，驾驶员都是铁打的吗？在这种状态下，他们居然还能操控飞机？
时间仿佛定格在这一刻，永远都没有尽头，直到来生……
来生来的一点都不慢，几分钟之后，飞机进入平流层，机体放平，速度保持在三马赫的标准巡航速度。这可是歼轰六零，不是几十年前的歼二零，差着好几代呢，极限速度翻了整整一倍还多。
当年国家自行研究生产的歼二零，是纯粹的战斗机，最高速度也就两点几马赫，还不能长时间运行。如今的歼轰六零，据有空中格斗能力，同时又具有对地、对海的轰炸能力。
说到底，轰炸机的重要性远高于战斗机，战斗机的存在，原本就是为了保护轰炸机执行任务，随着科技的不断进步，空中格斗的意义也完全不同了。超视距空中格斗才是主流，面对面的空中格斗早就不存在了。
歼轰六零，一款即将淘汰的歼轰，极限速度超过四马赫，连续工作时间为四十九分钟。而最新型，预计一年半到两年后全面列装的歼轰七五，
第61章 网商土豪聚上岛(1/6)