太高了，财大气粗的麦道公司也承受不起，他们的想法还是在原有基础上进行技术改造，但克莱尔教授认为现在的设计已经到了极限，即使再提升也不会有太大的进步，最后双方只能不欢而散。
麦道公司的命运在前世就已经注定，在刘琅前世，这家公司在九五年左右宣布破产，随之被波音公司收购，而在这一世，它破产的时间恐怕要提前了，因为前世他们还骗了中国五亿美金，这五亿美金不知道他们干了什么，应该是没有多大作用，但起码还能让他们苟延残喘一阵。
这一世这帮家伙骗钱的计划被刘琅识破，五亿美金打了水漂，而且还要接待来美国公司考察的中国“专家”代表团，江波涛不是说了嘛，要组织几百人的代表团陆续来“吃大户”，麦道公司为了得到五亿美金也得好好招待，这些笔招待费就得让他们“喝一壶”。
可惜现在只是八十年代，很多官员们还很好的保持着省吃俭用的光荣传统，如果再过十年，来的人很可能就会让麦道公司“开发票”回去报销了………！
麦道公司在劫难逃，但克莱尔教授的实验室里从来就不会闲着，每几个月就会有新的项目进来，比如现在，美国的通用汽车公司就找上门来，希望克莱尔教授能对他们几款汽车的发动机做出设计改动，以便可以减少油耗。
麦道公司要增加发动机的动力，美国通用汽车却要不惜以牺牲动力为代价减少油耗，一开始克莱尔教授也不明所以，他自己开的就是一辆三百马力的大皮卡，这种车一脚油门下去就如坦克一般，又有劲又拉风，多有气派，要是让克莱尔坐在一个只有一百五十马力的小车里，那还不如步行呢！
第七百三十三章 麦道公司要完了(2/4)