就是最小的，同样意味着同样的条件下，它的通过能力会是最好的。
这一次蒋田倒是考虑的比较全面，而且这两台的蒸汽机也完全是部署在前面的，就在驾驶室的一侧，
其外部用于降温的水箱，距离后面的车厢都还间隔着一米左右的距离，有足够的空间用于散热，根本不用担心车上的弹药会被殉爆。
这五台卡车各有各的用处，但整体上而言，李元吉还是比较满意的。
当然，李元吉满意，不代表蒋田也满意，在他看来，除了刚才说出来的那些问题需要改进以外，其他的方面也同样需要改进。
“这是干什么用的？”指着后轮下方的一根钢筋，李元吉问道。
钢筋很粗，不是太长，刚好穿过整个轮子，被卡在从轮子上方滑下来的两根相同粗细的钢筋之间。
其实看到这个李元吉基本上已经有些想法了，这应该是手刹，但是他却不是特别的肯定。
而且这个手刹也太逊了点，完全依靠人去操作的，最让人郁闷的是，操作的前提必须是先将车辆停稳，可外面的道路情况可不止是这样的，半坡中堵车了怎么办？车坏了怎么办？
“这个是……”
果然，蒋田的回复与自己心中猜测的结果一样，这就是人工手刹。
李元吉下意识的有些失望，因为这还是根据火车的运行原理来设计的，因为火车就没有刹车。
是的，大唐的火车没有刹车，进站全靠提前减速，也就是停止动力的输出，依靠自身的惯性来停车，而在停车之后，火车只需要保证一定的压力，就可以让火车停稳不受影响。
第六二六章：进化版卡车(5/6)