没有办法操纵这个控制杆，所以要想一个更好的办法去解决这个问题。”
早在袁让犁出现的时候，平地刀就跟着出来了，利用几十个小刀安装在滚轮上，然后用牛或者马拉着前进，随着移动，滚轮跟着转动，带动小刀将那些泥土打碎。
因为自身的转速不够，所以无法做到一趟过去就能把地平好，需要多来几次才可以，但即便这样，也比纯人工去平地也快了不少。
而现在，则是利用蒸汽机来提供动力，说白了就是把后面的滚轮当成了卡车的后轮，除了前面的蒸汽车以外，后面也单独的提供了一些动力，这样可以使滚轮转动的更快，不需要移动就可以打碎那些泥土。
在试验中，效果好到爆了简直，但问题还是那个，一根操纵杆，一个人控制，太沉了。
这两个发明其实不算什么发明，都是根据现有的东西进行的改进，或者说，是将两个看似不同的东西进行了拼装，然后就有了这个效果。
“这个是压路车，其实也很简单，前面安装一个钢制的滚筒，不需要实心的，在前面预留出足够的空间，蒸汽机安装在后方，同时转向系统也安装在后方，因为自身的体积，加上重量，压路的话应该是没什么问题的。”蒋田继续介绍着压路机。
对于已经有了卡车的他来说，压路机真的不难，无非就是一个前轮的变化，以及设备布局的变化而已。
滚筒不好安装？抬高车身，挖空前边下半部不就有空间了？又不用前面负责转向，所以什么东西都直接焊死就可以了，通过后轮一样可以转向，而且这样一来，转向就比卡车还要轻松一些，加上蒸汽机距离传动轮的位置
第六三一章：徒弟出师饿死师傅(5/6)