当然，这些在这些人眼中看来是极为先进的设备，但是在科学院那边，却只是受制于时间关系而不得不临时推出的设备。
几个核心的问题，依旧没有得到很好的解决，修路计划之所以提前，是因为在试验场内取得的效果实在是太惊人了，于是工部决定将这批设备用于修建一段二十里左右的水泥路来试验一下，看是否真的可靠。
至于推杆的问题，那是问题吗？费力点就费力点，大不了临时多叫一些人来帮忙就好了，工地上到处都是人，这又不是什么大事。
本着人很多，我不怕的艰苦精神，蒋田甚至把卡车搞成了自卸的模式，不过自卸的幅度却不大，最多只能四十五度角，而且还很费力，需要至少十个人，在车外进行控制。
刹车问题暂时性的算是解决了，唯一没有解决的，是材料问题，试验了各种材料，结果都不是太好，现在只能用钢片来暂时取代，等到合适的材料发现了以后再去更换，而在这期间，需要每天检查刹车片的磨损情况，为此，蒋田他们特意在刹车片上安装了一个小铁丝，上面有个孔可以穿出来，每天用手拔一下，如果松动，或者直接脱落，那就意味着要换新的了。
时间已经到了下午，所以今天庞大海他们并没有见识到更多的设备露脸，倒是看着两台压路机狠狠的威风了一个下午的时间。
不过在第二天的时候，庞大海他们深刻的意识到了什么叫做真正的机械化工作。
鬼知道哪来了那么多卡车，每台卡车上都满载着不知道从哪挖来的泥土，然后在庞大海他们的辅助下，这些卡车竟然可以自己把土卸下来，随着移动，一点点的往前铺
第六三三章：我能说句MMP嘛？(5/6)