37师团今年接连遭受两次重大打击，部队损失累计超过17个中队。要知道37师团拢共不过1万4千人马，这种程度的损失相当于丢了一半的战斗兵。
7月头，为了弥补运城一线兵力的不足，日军陆军省从国内给安达二十三派了八百名补充兵，还从其他部队抽出一百多老兵给他们当骨干。结果运送兵员的火车在半路遇上了伏击，八路军一个营携带两门九二步兵炮和十几挺轻重机枪对着车厢就是一顿猛揍，车内日军还没反应过就死伤一片。由于铁轨事先被动过手脚，遭受伏击的同时、整列火车都出轨了。附近据点内的援兵的非常迅速，八路军没能确认战果就匆匆撤走。根据事后得到的情报，三百多名鬼子兵直接死在车厢里，被送进医院的也有二百多人。万般无奈之下，37师团只能放弃了一部分偏远据点，把主力龟缩在县城和重要的集镇，努力维持着对中条山方向的压力。
谁都没想到，八路军那头打火车居然还打上了瘾，只要铁路上有火车经过，他们都会想方设法占点便宜。七月十号那天，就在同一地点，一列运送军火的专列也遭了毒手。偷袭的八路军小部队原本是想放翻火车弄些物资，见着铁路沿线防卫森严就迅速改变主意，他们直接用掷弹筒对着车厢开始轰击。就连负责警卫的日军士兵都不知道，车上可装着400发280口径和2000发150口径的榴弹。巨大的爆炸中，袭击者和防卫者一起不见了踪影，超过4公里长的铁路线在爆炸中被彻底摧毁，地上还留下一个深达四十多米、直径六百米的巨坑。铁路方面派专家去看过，没有三个月根本通不了车，但是把那个大坑填平就得将近一个月。
安达二十三长叹一
第二百八十三章 37师团的窘境(2/4)