，所以眼睛居然还保持着0的水平。只有年龄不太行，按照美国人的标准，人家只接收1822岁的学员，因为只有这个年龄段的学员才有可塑性。赵诚今年周岁24，超了两岁！
不过，谁都没指着赵诚开飞机和日本人玩命。这位爷就是部队的主心骨、吉祥物，这种高危活动还是免了吧！官越大，限制就越多，也算是挺无奈的事。
在国内搞飞行培训都不现实，缺油、缺飞机，空军连自己的新飞行员都不及培养，赵诚这种明显有非分之想的地方势力更是没门。于璐给出了主意，理论培训在国内进行，需要上天的阶段再去国外。
这倒是个省时省事的路子，时不我待，空军军官学校原笕桥中央航校就在南昆明巫家坝，赵诚以二十吨航空汽油外加两万美元的代价把弟兄们变成了插班生。
都是老兵，身体素质都不错，什么新兵养成训练就算了。原本六个月的课程被压缩到四个月。学习飞行学、航行学、飞机构造学、发动机学、空军战术、无线电通讯及英语。
赵诚就开班时上了两天课，英语就算了，其他的自己对照讲义慢慢就成。对于他这种不耽误大学课程还能一次通过六门自学考试的狠人，六门课还不是什么难题。
刘富贵从重庆发的电报里提过一些小道消息，有大批的美国飞行员已经到达英国参战，他们统一被编入“鹰”中队。这是一只全美国人的队伍，中队长we泰勒是海军陆战队后备部队的成员。
相对于英国人的好运气，中国空军的状况就惨了些。自从上次在重庆伏击过日军新式战斗机编队以后，空军就没有敢和日军战斗机部队正面对决过。苏联空军设法
第三百二十六章 第二十五个飞行员(2/4)