利品，光是急需的卡车就有1300辆。英军第8集团军只得一退再退，差点没躲到埃及去。
现在，德国和意大利每天都能从利比亚几个油田弄到至少9000吨石油，虽然柏林方面拿走了大头，可罗马方面每天依旧能有3000吨油料的进账。这极大的丰富了意大利海军的油料储备，巡洋舰和驱逐舰的油料供应已经恢复到战前水平，偶尔把维托里奥维内托或是康特迪加富尔级战列舰拖出溜溜弯也不是什么不能接受的事。意大利海军立刻改变了之前一味的防守政策，他们在德国空军的支援下，四处点火，并使用岸基航空兵和鱼雷艇编队，协同大型水面舰艇和潜艇作战。
英国人的日子顿时艰难起，只要运输船队出航，皇家海军地中海舰队就得一大票舰队护驾。整日里疲于奔命，之前动辄主动出击、寻找意大利海军决战的设想成了梦想。
尽管如此，运输船队还是无可避免的遭受了很大损失，仅仅在2月份，就有20余艘运输船和3艘驱逐舰被击沉，此外还有1艘驱逐舰和1艘轻巡洋舰造重创，北非英军的补给至少比之前少了三成。
北非战场远比缅甸的重要，现在利比亚产油区已经丢失，英国人就是再白痴，也知道必须把德国人挡在中东产油区外头，所谓把空军抽调东南亚战场，无非又是一个弥天大谎而已。
没有制空权，兵力也不足，所谓在曼德勒一线与歼敌一部只能是个笑话。或许亚历山大还同史迪威做过同样的许诺，可以想象，几个礼拜之后，如果缅甸战局恶化，英国人能找出一打借口继续拖延那支并不存在的“援军”。赵诚顾不上在一旁看热闹，立刻向曼德勒派去了车队，准备把20
第六百二十九章 远征军司令部里的分歧(2/4)