鉴于日军护航力量像是在抱窝的老母鸡，赵诚他们只得分出三分之一的力量向南追击，其他的战斗机继续在日军北上机群附近游走，准备寻找破绽、进行下一轮厮杀。不过，日军的护航部队很尽职，收到新的指令后立刻改变了战术，只防守、不追击，一切都以保卫准备伞降的运输机群为先。
十几公里算不得很近，走路要两个小时，开车也得十多分钟，但是对于飞机而言，即使是巡航速度，三四分钟也足够了。
眼见大批日军飞机越逼越近，布置在腊戌周边的防空部队开火了，英国人的40毫米博福斯高炮、远征军的苏罗通小炮，甚至还有不少马克沁重机枪和勃朗宁重机枪也临时客串了一把防空火力。因为在准备空投伞兵，运输机的飞行高度只有五百米左右，面对并不算很强的地面防空火力，居然也有近十架运输机被打的或毁或伤。
离腊戌机场还有一分钟左右的路程时，久米大佐终于下达了全体行动的命令。数百名日军伞兵鱼贯跃出机舱，乘风驾伞、朝着机场徐徐下降。
博福斯高炮和苏罗通小炮依旧盯着运输机在打，但是马克沁重机枪和勃朗宁重机枪却调转了枪口，专门伺候半空中的那些伞兵。地面上的日本兵不好对付，这几乎是中英两军官兵的共识，所以必须在他们没有反抗能力的时候动手。日军伞兵离地面越越近，地面上那些拿着步枪和冲锋枪的官兵也加入了战团，腊戌机场周边各种枪炮的声响几乎连成一片，近百名日军伞兵未及落地便或死或伤。
尽管战斗机部队和防空部队竭尽全力在阻击，大批日军伞兵还是在腊戌机场周边成功着陆了。
久米大佐的运气不错，
第六百六十一章 腊戌机场(3/4)