都是些小船来的，就算是将领的旗舰，和大唐的战船相比也是小兄弟，不足以相提并论，这显示出造船技术差距很大。
只是由于地理环境的缘故，倭国和百济对拓展海权比较热情，所以造出来的船只小归小，却也坚固耐用，造价也比大唐战船低廉的多，勉强可以说上一声各有优势。
大家的共同点就是，航行的海程短了一些，一般都是游弋在近海，远洋航行的话，大唐的战船倒是可以试一试身手，倭国和百济的小船就不用想了。
这些俘获的小船可以作为唐军船队的补充，运送一下粮草什么的，有些也可以给海边的渔民打鱼用。
当世之中，海边的渔民地位非常低，因为他们大部分没有产业，只比流民好上那么一点点，也就是多了一个户籍而已。
尤其是他们的来历很复杂，少有汉民参与其中，加上浑身腥臭，穷苦无着，很多人都是以船为家，漂泊无根，产生杰出人物的概率非常渺茫，只要稍微富裕一些，即会脱离渔民的队伍，如此一来这个群体就更没出路，所以谁也都瞧不起他们。
只是近两年大唐重视起了海事，海边的渔民受益不少，因为他们熟悉海情，水性，从军的渐渐多了起来。
这明显是朝廷政策对这个群体产生了影响，不过要想改变整个群体的地位，还需要他们自己努力才成。
………………
直到第二天傍晚，一行人才回到了东莱郡治，都累的不行，也无心吃吃喝喝，直接散了好好休息了一晚，才重新聚到一处。
宇文士及在郡守府后宅设宴，为王雄诞和西门氏接风洗尘。
还
第1164章接风(3/6)