？内阁年底还有部分预算，军方这次缴获移交的财物交给钱庄之后，殷红林决定先期增发唐币五个亿，剩余的年后作为特别资金转入财政部和军方账户。”岑天时倒是对于经费没有那么多顾虑笑道：“而且慕容已经把风声透漏出去了，长安的商界富豪听说这次有可能还有铁路债券可都是打算买的。”
“大哥哥，我觉得长洛铁路提前开工是一件好事，长安到洛阳之间的河运依托黄河稳定性太差无法承担关中庞大的物资出口通道，长洛铁路正好弥补这一点，将关中和中原真正连接起来。只要到了洛阳就可以走运河运往中原大地。这一点慕容大哥和徐大哥他们顶级大豪商不会看不到的。所以这次就算让他们无偿捐钱修路他们都会踊跃参与的。”巧兮知道李玄清其实想先期将中原的几条铁路修建起来，不过她倒是很赞同铁道司的规划，选择的路段也很好很关键。
“吴部长放心吧，巧兮会交代好造船厂的。而且还会让工业集团提前设计火车车头车厢等等。”巧兮见到李玄清点头顿时拍手笑道。
其实岑天时之所以同意修建长洛铁路还有一层意思没说出来，但是李玄清却明白，长安作为帝国政治中心其实已经不太适合了，不说关中平原这么多年过度开垦导致水土流失严重，气候也随着小冰河期的到来逐渐寒冷干燥，物产逐渐跟不上消耗的速度。而且最关键的是帝国领土大部分都在东部，倚靠西部的控制力难免有点力不从心，既然李玄清不想迁都，那么只有一个办法，想办法加强和关东各地之间的联系，让长安产生的向心力能够随着交通方式的改变而加强。
岑天时这样想也不奇怪，事实上在后世历史上长安逐渐从历代统
第二百三十九章 长洛铁路(2/7)