本就对正信奥迪虎视眈眈的车企立刻抓住这个话题，把这件事情在网上炒得火热。
“变速箱异常抖动，正信奥迪a4首批下线便发现致命缺陷！”
“民族情怀不能代表车企实力。奥迪a4一个仓促的立项，一个拼凑的产品。”
“品控需要时间积累，设计需要技术沉淀，正信奥迪仍需向国外老牌车企学习。”
“两月研发出一款车型的神话，终于被粗糙打破。正信奥迪，你让我拿什么爱你。”
中华人都讲究个开门儿红，但正信进军b级车市场，却遭遇了一个不折不扣的开门黑。
一时间，各种差评四起，奥迪a4的口碑急剧下降。
看着这幅景象，隆盛公司老总温新可是愁坏了。要是再不找出问题的原因，那眼看着这笔生意就是歇菜的节奏。
于是，黄琪的电话都快被他打爆了。
黄琪的嘴都起了大泡，但是自家的车子出了问题，只能忍气吞声的接受着合作方的抱怨和愤怒。只能连连安抚，表示公司正在用尽全力寻找缺陷，解决问题。
李凡愚在得知后，第一时间就叫停了生产线，并且立刻将第一批交付的a4全部召。
很显然，这件事情属于设计缺陷，不然不会所有的车子都存在换挡异常抖动的问题。
个把辆那是特例，全都这样，那就很能说明问题了。
可是在恼火的同时，他也很纳闷儿；a4在下线之前已经经过了反复的检测，按道理不应该发生目前的情况啊。虽然a4的外形稍有改动，但是内部结构可是严格按照x里兑换的图纸进行设计的。
第178章：低级失误(1/4)