的技术，可不仅仅是一款军车这么简单。v10的发动机，李凡愚可是感兴趣的很。
这东西可是个宝贝，无论是以后做大排量的越野车，还是大排量的跑车，只要把v10玩儿转了，可就都不是问题了。
但是现在看，北旗那边已经打通了某些关节。再加上他们国企的特殊身份，这一单生意怕是接下不好了。
徐广胜下台之后，那个姓华的才刚刚上位。一上就面对军车订单旁落别家，北旗根基动摇的情况，怎么能坐视不管？
什么样的领导才能让底下的人服？
今年刚过不惑之年的华森可是颇有心得；目的，担当，垂范！
人都说三流的领导玩手段，徐广胜的手段和套路这些年可是刷的炉火纯青。
从这一点看，一上任就对士气低迷的北旗人作出承诺，要让北旗重新找往日光彩，争取再五年内成为全国第一大车企的华森，在境界方面可比徐广胜强了不止一个档次。
所以当得知第三代军车的订单旁落别家，被正信拿去之后，华森的态度也表现了出乎所有人的意料。
这个复原军人出身的北旗老总，直接就到国资委拍了桌子，指责这是国家在拆北旗的台，要求介入项目。
并且，在国资委更是立下了军令状。只要把三代车的项目给北旗，一定完成的不比他们征信差！
可是还没等国资委和军发部那边沟通完呢，正信就已经把试车给做了出！
这就有点儿又打脸又让人郁闷了。就算是华森以铁腕整合北旗，两个礼拜研发出一款能满足现代战争战场使用条件的越野车，也是绝对绝对不可能的
第339章：三代车之争(3/4)