克里斯清楚，dme之所以如此看重f150，完全是因为这款车在北美市场创造的销量奇迹，以及这款车出色的性能。
要是能将这款车的销售权拿过，卖给那些武装势力绝对能创造大利润。
但是他也同样清楚，面前这款被命名为“自由斗士”的新车型，如果能在量产后还能保持这样的耐用性，对dme代表着什么。
f150性能好是好，但是在耐用性上能不能达到这款车的高度还真不好说。
“李先生，恕我冒昧的问一句，这款车现在核算出了成本没有？”
李凡愚骚骚一笑，“当然！”
以试制车型推算，自由战士的车身部分总造价大约在2万，发动机加变速箱约为3万，其余电器配件总成成本约为5万。核心部件运费，各项税费，装配人工之类的都加上也就5万的样子。
核算下，成本约为八万人民币左右。
但是这只时试车、如果进入到量产流水线作业，核心部件批量运输，这个成本还会再降低百分之十五左右。
所以如果不出太大的意外，成本应该不到七万人民币。换算成埃及磅，也就是十八万多点儿。若是按照正常的百分之三十加价率算，在埃及市场上售价约为25万埃及磅，折合人民币九万多元。
但是这个价格实在是太便宜了！
要知道，自由斗士无论是从定位，用途，结构，甚至是名称，都是以克里斯之前所说的武装势力为出发点设计的。那些家伙可是不折不扣的金主！
这些势力依靠割据地方强征横敛，手里可是积攒了相当的财富。
第518章：交情太贵，咱谈谈钞票。(1/4)