工作的时候，小心脏也是普通噗通的狂跳。
再说x超级生产线，因为超高的应用科技水平，系统会将一些废旧的原料，比如什么硒鼓啦，板材啦什么的进行转换作为生产素材。
这个过程因科技太过缥缈，而显得实在太匪夷所思。如果自己大量频繁使用x超级生产线进行汽车的生产，有心人从进料就能发现问题生产那么多的汽车，不见进料，难道是孙悟空拿毫毛变出的？
诚然，这种方式在李凡愚刚刚起步时，可以给他相当大的助力。但是在他成长到一定阶段，就会成为他的负担。
这也是x科技应用车间受到冷落的深层次原因。
所以按照系统的说法，见给这些科技转换成为高于当前时空水平，但是可以让正常人接受的方式，那可就太爽了！想想看，要是黑科技能光明正大的使用，这对于正信说是多么大的提升？
而且，对于6级系统升级所解锁的x能源实验室，他也深深的感到好奇。
现在汽车发展的趋势是什么？
或者说，限制汽车工业进步的根本原因是什么？
能源啊！
如果再进一步说，制约现代工业发展的枷锁是什么？
还是能源！
现在的汽车，无论多轻多快多有力气，其根本还是延续着内燃发动机和其他配件的工作方式，只是不断的在提升优化而已。
所以围绕汽车新能源展开的研发和摸索，从汽车发明之后一直没变过。如果细心的话就会发现，人类交通工具的每次巨大飞跃，都是跟能源扯上关系的。
最典型的例子；最开始的汽车是
第563章：五百亿的资金调动！(2/5)