任集团ceo的安宁小姐在会上透露了正信将要针对suv和越野车市场进行布局，分别为奥迪和大众两个品牌推出三款车型。一款是暂定名为大众陆地巡洋舰的越野车型，一款是名为奥迪q5的中型suv，巧的很，另一款也是一款中型suv大众途观。
若非是以车评人身份进入的会场，没有争取到采访资格，我肯定会在会场质问一下安宁小姐，正信的这一番布局到底是为了什么。
众所周知，大众和奥迪是同属正信旗下，只不过是为了区分产品定位而区分开。本质上可以理解为这是正信旗下的高端和低端品牌。
在这样的情况下，同时弄两款中型suv有必要么？
诚然，目前的suv市场火热。正信这两个品牌之中也确实缺少suv品类。如果如ceo安宁所言，此举是为了丰富正信的产品阵容。那么推出不同级别的suv是否更合适一些？
奥迪是高端品牌，那么q5这款中型suv是没有问题的。但是既然要对suv市场进行布局，作为集团旗下的低端品牌品牌也推出一款中型suv，这合适么？而且陆地巡洋舰这一款中大型的越野车，是否符合大众现在的定位？
既然是要针对suv市场进行布局，同时下线三款车型，那么这三款产品分别定在紧凑级，中型和中大级别上，是否更能丰富正信目前的产品阵容？
或者换个角度讲，将拳头打在一个点上，将这三个级别的车型，全部冲入到大众或者奥迪一个品牌里，是否更能增加品牌的影响力和竞争力？
据凡哥的好基友，也是我的好基友王大嘴透露，正信的这两款中型suv，即q5和
第623章：且在上市之后再看！(2/5)