这个用3:7比例搭配柴油使用的标准，实在是正信能源因产能限制的无奈之举。
按照李凡愚原本的打算，最好是特么1:1的兑着用。这样生物柴油高效的特性才能完全体现出。
但是没办法，能源分公司花了一个月的时间，才将将建成了五个生产厂。倒不是李凡愚舍不得花钱，而是在人员方面实在是倒腾不开了。
从x能源实验室里兑换出的这个生物柴油的分离提取技术其实并不复杂，如果贸然扩充，李凡愚可是担心被有心人探寻出去的。
所以无论是从原料环节还是生产环节，他还是感觉用自己人比较放心。
本，算准了人手他才定下的新建七个生产厂，以大众旗下的代理商分布为基础，进行范围式的供应生产。
但是目前孟据说忙的都快得抑郁症了，也只建成了五个生产厂。造成这样的局面，倒不是因为集团给拨付的资金不够，而是人员已经成为了主要的制约条件。
正信发展到现在，可以说是嘛都不缺了。要产能有产能要钱有钱，但是人员人才，却已经是捉襟见肘。
所以里面对这样的局面，李凡愚只能退而求其次。责令孟先不要管扩张的事情，将下面正在筹办的五厂尽量投入使用，将第一批将要投放的生物柴油赶紧做出。
但是五个厂，产能就有限了。
所以，才定下3:7混合柴油使用的这个比例。
在经过忙碌的赶制之后，第一批的节油宝投送到了全国各大众4s店中。
在收到燃油宝之后，各地4s店立刻行动，将节油宝搭配柴油版本途观的广告打在了店
第632章：柴油版也是一个不错的选择？(1/5)