在李凡愚的想法里，正信i型公交车就是一个电力汽车面向社会的试验品。
更多的意义，是为未正信的电力汽车道路找到一套可行的方法。并且以这个为契机，从零开始建立一套可供未电力汽车发展的土壤和温床。
加上想着尽快把技术成本收，所以见到国内各地区对正信i型店里公交车表现出的兴趣，他还是很开心的。
但是很明显，他不想为不是自己造成的恶劣环境买单。
虽然自己打心眼儿里是希望这个国家越越好的，但是君子有所为有所不为。说到底，李凡愚还只是个正常青年，不是胸怀天下舍身忘己的的圣母。
现在薛耀国卖人情，李凡愚又不好推却。便用极短的时间，想到了一个折中的办法。
一个将短期利润化为长期利益的办法！
“老薛啊，要不这样吧。现在他们不就是想要尽快换装电力公交车但是没钱吗？拿基站建设换吧，我们正信i型公交车零售价199万，成本价108万。除去中间环节，可以以115万的价格给他们。
要是还嫌贵，可以提供三年36期的贷款。
但是你要知道，i型电力公交车的所有利润，在我们原本的计划里是要去建立基础的电桩设施的。现在这部分利润既然给他们让出了，那就让政府牵头去负责建设吧。不过，呵呵使用权可得给我们正信。”
“”
薛耀国的眼角抽动，特别想飞去天城，把电话摔在李凡愚的脸上。
在中华地区，虽然允许民间资本建立配套电力设施，国家也鼓励这个。但是从根本上说，电力还是属于国家型
第896章：打打电网的秋风！(1/4)