雅典站是fe电动方程式比较重要的一站。因为处于赛程的中段，自从12年fe创立以，赛程进入到雅典站环节就会展开相当激烈的交锋。
今年，fe雅典分站的气氛格外热烈。
在经过了一番追逐和乱战之后，正信的辆名车手已经在积分榜上名列前茅。丰田车队紧随其后，而原本的电动方程式豪强tsl，在开赛之前却以另外一种方式，宣示着自己在电动汽车领域的新成就。
雅典分站现场，自从香港站后就到美国总部的tsl总裁约翰韦恩再次露面。因为在近期凭借自己公司旗下的新技术，完成tsl市值的屡屡攀升并创造了一轮新的技术股热，约翰韦恩自然成为了新闻媒体的宠儿。
毕竟，电动方程式之所以吸引人，除了速度和激情之外，更重要的一点就是这个方程式，会在很大程度上的改变电动汽车的格局，甚至是汽车行业的未。
一如几十年前的f1一样。
当面对记者采访，说起fe电动方程式上tsl连续失利的时候，约翰韦恩一反之前的阴郁，表现的相当畅怀坦然。
“嗯哼，我个人觉得未汽车的发展方向，不单单是动力性能方面的。当然，我不是说这不重要，而是动力和性能只能决定汽车发展的一个因素而已。众所周知，汽车是一个综合性的产业。
包含的应用技术门类相当庞杂，而在变革巨大世界发展脚步迅速的今天，市场上对于汽车的功能需求也就愈加的繁复。大部分的汽车消费者已经从单纯的追求舒适和速度，转为了更加全面，更加成熟的消费心态。
特别是电动汽车领域，市场告诉我们只有
第1002章：7级Xapp！(1/4)