共享汽车已经与六个城市签订了合作推广协议，得益于此，在不远的将，或许我们的出租车数量会减少50%。
作为英国人说，这似乎并不值得我们高兴。
然而需要注意的一点是，这些仅仅实在半年之内发生的事情。
在过去半年，那个我们一直不看好的中华企业，一次又一次的用他们的实际行动，努力的达成在我们看根本不可能完成的事情！
这种努力，让天生带着抵触心理的我们，都为之而心折。
这种努力，也让重新让我们认识了这个企业，也重新认识了中华这个发展中国家的工业现状。
曾经，这种努力我们在工业革命时期的英国企业身上随处可见；
那是一种自于无知无畏，勇往直前，面对任何艰难险阻都不言放弃和退缩的决心。
那是一种人类敢于对命运和传统斗争的激情！
不知道为什么我们失去了这些。所以现在我们也失去了劳斯莱斯。
不过正信在这半年的所作多为，让我们清楚的看到，英国一些历史底蕴深厚的企业所丧失的东西，所必须捡起的东西。
这，或许才是正信赢得与威克斯集团的对赌协议，完整得到了劳斯莱斯给我们最大的启迪！”
相比于卫报那篇不具深度，只知道挑动民众情绪而达到吸睛目的文章。这一篇刊登在每日邮报首页的社评，则是引起了相当多英国工业人士的反思。
这也更加为正信在英国这半年的所作所为，定了一个公正的性质。在正信英国的形象墙上，画上了浓墨重彩的绚丽一笔。
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第1324章：中英联合汽配产业集团！(2/5)