经制造完毕，分别通过了指标测试后组合到了一起。、
正信天城研发中心，动力实验室。
一台没有经过任何喷涂，因抗氧化连接层TGO和ZrO2加少量起稳定作用的Y2O3合成的陶瓷层组，外观呈现出奶白色的燃气涡轮发发动机，终于呈现在了众人的面前。
和一周之前不同，此时的研发中心之中，人们的表情，已经从深深的怀疑，变成了强烈的期待！
在过去的一个星期之中，各个负责天行航发项目子系统的团队，各自都已经进行了测试一步到位的成功，让众人在震惊于李凡愚设计的同时，心里也对这个天行I1充满了信心。
航发和汽车发动机相比不一样的地方，正信的研发人员们在李凡愚给出的整套设计下其实并没有感觉出。但进入到了测试环节，他们才感受到了两者的不同。
按照李凡愚的指令，首先是围绕着发动机性能、可靠和可操纵性，进行整机试验、部件试验、可靠性试验、高空环境模拟运行试验。
在这些测试通过成功之后，再将试制发动机移交到上飞方面，在他们的测试场内利用专业设备进行动态测量、过渡态测量、高温测量、级间参数测量、加速任务试车、机动载荷模拟器、遥测遥控、试验数值仿真、试验数据库、状态监控与故障诊断以及各类新型传感器等测试环节。
第一个进行的，就是台架可行性试车测试。这个测试，说一千道一万，再怎么粉饰高大尚，说白了其实就是看看发动机出能不能正常运行而已。
放在汽车发动机的测试里面，其实就五个步骤。
但就到了航发这里，就
第1503章：来的早不如来得巧！(3/5)